NKR-ADC: Chargeur de courant continu rapide au sol

 

La station de charge CC NKR-ADC est développée principalement pour un usage commercial public avec son design d’apparence moderne et convivial
interface de fonctionnement. La conception modulaire et la puissance de sortie globale peuvent être configurées arbitrairement fonction peut réduire l’entraînement
temps d’attente, améliorer le taux d’utilisation du chargeur et aussi facile à utiliser et à faire de l’entretien.

Norme de charge développée à partir de ISO15118/DIN70121

OCPP1.6J.

Tous les composants sont livrés avec un certificat CE.

Le contrôleur SECC réussit le test TUV.

Effectuez l’équilibre de charge dans un staion de charge.

 

 

 

 

Spécifications

 

Caractéristiques électriques	Puissance nominale	82KW/142KW/182KW
	Tension d’entrée	3 phases 260-530Vac
	Fréquence d’entrée	50 Hz/60 Hz
	Précision de mesure	Niveau 0.5
	Tension de sortie	150 ~ 750Vdc (facultatif: 150-1000V)
	Efficacité	≥95 %
	Facteur de puissance	≥0,99
	Courant de sortie	0 ~ 200Adc
Caractéristiques fonctionnelles	Interface utilisateur	Bouton d’arrêt d’urgence, indicateur LED, balayage de la carte, écran tactile
	Normes de charge	IEC 61851-1/IEC 61851-23/-24:2014/ISO15118-1-2013 ISO15118-2-2014/ISO 15118-3:2015/IEC 62196-1-2014 CEI 62196-3-2014/DIN 70121-2014
Communication	Internet Interface	Ethernet, WIFI, 4G
	Le	OCPP 1.6J
Environnement de travail	Latitude de travail	<2000m
	Température de fonctionnement	-30 ° C ~ + 70 ° C (Sortie dégradée au-dessus de 50 ° C)
	Humidité de travail	5% ~ 95% sans condensation
	Niveau de protection	IP55/IK10
	Refroidissement	Refroidissement par air pulsé
	MTBF	100 000 heures
	Normes de sécurité	EN 61851-1-2001; EN 61851-21-2001; EN61851-22-2001
	Conception de la sécurité	Protection contre les sur/sous-tensions, protection contre les surcharges, protection contre les fuites de courant, protection contre la mise à la terre, protection contre la température, protection contre les surtensions éclair

 

1. Avoir un pistolet de charge haute tension de norme européenne, norme américaine et norme japonaise. Il peut générer différentes configurations de charge en fonction des exigences des clients.
2. Conception modulaire, s’adapter aux besoins des clients.
3. Protocole de communication OCPP
4. Disposer d’une plate-forme de service de données et d’une plate-forme de gestion ouvertes et partageables (plate-forme cloud)
5. Avoir des fonctions de protection telles que l’entrée sous tension, la surtension d’entrée, le court-circuit de sortie, la surtension de sortie, la surintensité de sortie, la connexion inverse de la batterie, la détection d’isolation, la défaillance de communication, etc.
6. Avoir une indication de fonctionnement externe, qui peut afficher l’état en temps réel.
7. Large gamme de tension de sortie CA, haute adéquation du réseau électrique, entrée triphasée à trois fils sans ligne nulle dans l’unité de redresseur.
8. A la fonction de protocole auto-reconnaissance, peut réaliser la charge pour les véhicules électriques sans limitation de marque.
9. Compatible avec les autocars et la fonction de charge des voitures.
10. Une pile peut charger plusieurs véhicules et se relayer pour charger automatiquement en appliquant la fonction de commutation automatique entre la charge en fonction de la puissance de charge et en fonction de l’heure. Il peut juger automatiquement si la batterie est pleine, une pile de charge peut répondre à au moins cinq tâches de service de charge de véhicules une nuit.
11. Protection d’urgence et fonction d’alarme, y compris surtension, sous tension, surintensité, surchauffe, phase manquante, court-circuit de sortie, protection contre les fuites, etc.
12. Fonction de protection de charge, le processus de charge se suspend immédiatement lorsque des défauts de communication BMS, une déconnexion, une surchauffe et une surtension se produisent.
13. Fonction d’arrêt d’urgence, le processus de charge peut être suspendu immédiatement par un interrupteur d’arrêt d’urgence.
14. A plusieurs interfaces de communication telles que CAN, RS485 / RS232, Ethernet, réseaux sans fil 3G, qui peuvent assurer la communication entre l’unité d’entrée CA, le module de charge et l’interface du terminal de charge CC, obtenir les paramètres du système de batterie du véhicule électrique et les paramètres de fonctionnement de la batterie pendant le processus de charge.


Service après-vente

1. Deux ans de garantie pour toutes les pièces. Si des pièces se cassent pendant la période, nous fournirons un remplacement gratuit.
Les dommages causés par des facteurs de non-qualité ne sont pas inclus.
2. Assistance technique individuelle de l’ingénieur technique pour l’installation et l’exploitation et l’assistance à la connexion de communication
entre votre application et notre plateforme OCPP.

Accessoires supplémentaires pour les options

1. Pilon.
2. Connexion Wifi à Internet.
3. Connexion 3g / 4g / GPRS à Internet.
4. Longueur de câble personnalisée.
5. Couleur de boîte personnalisée et logo personnalisé